Nov/08/2008 - 14:37:34
Setia pada Racing
Utamakan Bodi, Usung Merah Ferrari
Ada sebuah teori yang menyatakan bahwa keinginan manusia itu bersifat tidak terbatas. Mungkin, itulah yang kini terjadi pada Hendry Goutama, salah seorang penghuni klub modifikasi mobil, Option Platinum.
Tunggangannya, Honda City tipe Z angkatan 2000, kini mengalami perombakan untuk kali kedua. Ada saja yang membuat Hendry kurang puas dengan tunggangannya. Sekadar pengingat, mobil itu pernah dimuat di halaman Otomotif DetEksi Jawa Pos pada 4 Juni lalu.
Saat itu kondisi mobil pemberian ibunda Hendry tersebut masih berwarna orisinal silver. Ada penambahan body kit dan cutting sticker garang ala racing. Memang, tampilan baru mobil itu bukan sekadar racing look. Sisi keindahan benar-benar diperhitungkan.
Lihat saja body kit-nya. Desain yang dipakai benar-benar beda. Banyak sudut, garang, tapi sangat rapi. "Aku dan rumah modifikasi VAJ mendiskusikan desain body kit. Kami sengaja menciptakan model segarang mungkin," jelas Hendry. Untuk warna, Hendry mempunyai pilihan sendiri.
Merah Ferrari diusung Hendry agar sajian balap makin terasa. Selain karena bernuansa balap, ternyata Hendry menyukai bentuk-bentuk mobil sport Ferrari.
"Karena belum mungkin beli Ferrari, ya udah aku siram aja mobil ini dengan warna itu. Lagian, udah bosen sama silver. Warna itu udah tujuh tahun menghiasi mobil ini," jelas Hendry.
Agar nuansa racing makin kental, Hendry mengganti beberapa aksesori tambahan. Di antaranya memberi sentuhan karbon kevlar di beberapa bagian. Bagian Wing yang semula custom dibuat menjadi C-West berbahan karbon kevlar. Di samping tampak garang, pemasangan karbon membuat mobil makin ringan.
Tampilan garang pada eksterior didukung nuansa full balap di kabin. Mulai jok, setir, pedal, hingga tuas pemindah gigi. Bagasi pun tak luput dari sentuhan modifikasi. Sektor itu diisi dengan berbagai peranti audio.
"Ini kan Modifikasi Racing. Maka, aku nggak ingin audio terlalu ekstrem. Cukup dengan penataan rapi untuk mendongkrak nilai dalam kontes modifikasi," ujarnya.
Karena berwajah balap, urusan mesin tentu diperhatikan. Sebagian besar komponen di balik kap sudah diganti untuk menambah tenaga. Selain mengganti kabel busi dengan milik NGK Filter, Hendry memasang Intake serta Oil milik HKS.
"Aku sih berani aja pakai mobil ini balapan. Tapi, di sini kan kota besar (Surabaya, Red). Kalau aku pakai kebut-kebutan, kasihan para pengguna jalan lain. Mereka kan juga punya hak yang sama denganku," ujar Hendry.
Dengan performa dan penampilan yang memikat, Hendry sudah mengorbankan waktu berbulan-bulan. Bahkan, tak sedikit pula uang yang sudah dikeluarkan Hendry. Untung ortunya support dengan apa yang dilakukan Hendry. Namun, dia tidak mau berhenti sampai di sini. Rencananya, dia akan menambahkan cutting sticker. (aul/kkn)
-----------
Spesifikasi Honda City Type Z 2000
Eksterior :
Body kit custom Ing's Concept
Front bumper, side skirt, rear bumper custom
Wing C-West carbon kevlar
Interior :
Steer Sparco race
Pedal Set Sparco extreme
Sparco shift knob
Sparco redining seat
Tachometer custom
Audio :
Head unit JVC
Front speaker MB Quartz
Power tarantula 4 channel
Subwoofer JL Audio
Engine :
Muffler carbon sport design
Oil catch tank greddy
Kabel busi NGK filter
Intake + Oil HKS
Wheels :
Velg Racing Hart Black 18 inci x 7,5
Ban Nankang Ultra Sport 215/35/Ring 18
Ada sebuah teori yang menyatakan bahwa keinginan manusia itu bersifat tidak terbatas. Mungkin, itulah yang kini terjadi pada Hendry Goutama, salah seorang penghuni klub modifikasi mobil, Option Platinum.
Tunggangannya, Honda City tipe Z angkatan 2000, kini mengalami perombakan untuk kali kedua. Ada saja yang membuat Hendry kurang puas dengan tunggangannya. Sekadar pengingat, mobil itu pernah dimuat di halaman Otomotif DetEksi Jawa Pos pada 4 Juni lalu.
Saat itu kondisi mobil pemberian ibunda Hendry tersebut masih berwarna orisinal silver. Ada penambahan body kit dan cutting sticker garang ala racing. Memang, tampilan baru mobil itu bukan sekadar racing look. Sisi keindahan benar-benar diperhitungkan.
Lihat saja body kit-nya. Desain yang dipakai benar-benar beda. Banyak sudut, garang, tapi sangat rapi. "Aku dan rumah modifikasi VAJ mendiskusikan desain body kit. Kami sengaja menciptakan model segarang mungkin," jelas Hendry. Untuk warna, Hendry mempunyai pilihan sendiri.
Merah Ferrari diusung Hendry agar sajian balap makin terasa. Selain karena bernuansa balap, ternyata Hendry menyukai bentuk-bentuk mobil sport Ferrari.
"Karena belum mungkin beli Ferrari, ya udah aku siram aja mobil ini dengan warna itu. Lagian, udah bosen sama silver. Warna itu udah tujuh tahun menghiasi mobil ini," jelas Hendry.
Agar nuansa racing makin kental, Hendry mengganti beberapa aksesori tambahan. Di antaranya memberi sentuhan karbon kevlar di beberapa bagian. Bagian Wing yang semula custom dibuat menjadi C-West berbahan karbon kevlar. Di samping tampak garang, pemasangan karbon membuat mobil makin ringan.
Tampilan garang pada eksterior didukung nuansa full balap di kabin. Mulai jok, setir, pedal, hingga tuas pemindah gigi. Bagasi pun tak luput dari sentuhan modifikasi. Sektor itu diisi dengan berbagai peranti audio.
"Ini kan Modifikasi Racing. Maka, aku nggak ingin audio terlalu ekstrem. Cukup dengan penataan rapi untuk mendongkrak nilai dalam kontes modifikasi," ujarnya.
Karena berwajah balap, urusan mesin tentu diperhatikan. Sebagian besar komponen di balik kap sudah diganti untuk menambah tenaga. Selain mengganti kabel busi dengan milik NGK Filter, Hendry memasang Intake serta Oil milik HKS.
"Aku sih berani aja pakai mobil ini balapan. Tapi, di sini kan kota besar (Surabaya, Red). Kalau aku pakai kebut-kebutan, kasihan para pengguna jalan lain. Mereka kan juga punya hak yang sama denganku," ujar Hendry.
Dengan performa dan penampilan yang memikat, Hendry sudah mengorbankan waktu berbulan-bulan. Bahkan, tak sedikit pula uang yang sudah dikeluarkan Hendry. Untung ortunya support dengan apa yang dilakukan Hendry. Namun, dia tidak mau berhenti sampai di sini. Rencananya, dia akan menambahkan cutting sticker. (aul/kkn)
-----------
Spesifikasi Honda City Type Z 2000
Eksterior :
Body kit custom Ing's Concept
Front bumper, side skirt, rear bumper custom
Wing C-West carbon kevlar
Interior :
Steer Sparco race
Pedal Set Sparco extreme
Sparco shift knob
Sparco redining seat
Tachometer custom
Audio :
Head unit JVC
Front speaker MB Quartz
Power tarantula 4 channel
Subwoofer JL Audio
Engine :
Muffler carbon sport design
Oil catch tank greddy
Kabel busi NGK filter
Intake + Oil HKS
Wheels :
Velg Racing Hart Black 18 inci x 7,5
Ban Nankang Ultra Sport 215/35/Ring 18
